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歪酷博客

无线电对讲机的分类

无线电对讲机的分类
一、从使用方式上,手持式、车(船、机)载式、固定式、转发式。
二、从通信工作方式上,单工通信工作的单工机和双工通信工作的双工机
三、从技术设计上,模拟对讲机和数字对讲机
四、从设备等级上,业余无线电对讲机和专业无线电对讲机
五、从通信业务上可分为公众对讲机、数传对讲机、警用对讲机、航空对讲机、船用对讲机


radios @ 2009-10-17 08:55


德国坦克对苏联坦克在数量和质量上的优势究竟在哪里呢?甚至所谓研究战争初期的“行家里手”们——那些博士和院士们60多年来也一直在撒谎。朱可夫在其回忆录中所说的“在突破地区5、6倍的优势”从何说起?
在战争第二天之前,苏联各机械化军(第15机械化军,第4机械化军,第8机械化军)的突击集团(它们共有超过2500辆坦克,其中包括720辆T-34和КВ型坦克)实际上未发对讲机维修一炮就已经身处德军前沿部队的后方。如果对实施突破的德军部队的翼侧和后方实施进攻,包括根据3号指示对留布林进行突击就能够从根本上改变整个西南战线的防爆对讲机局势。遗憾的是,苏军没有采取这一行动。


Г·Ф·克里沃舍夫上将任总编的被冠以神秘的“解密”标识的《统计研究》列举了伟大的卫国战争中苏、德军队技术兵器的数量及其对比。关于苏军坦克的数据如下:正规军14200辆,各军区和最高统帅部后备役部队8400辆,正规军的14200辆中有44%需要中修,29%需要大修,因此正规军中完全具备战斗建伍防爆对讲机能力的坦克仅3800辆。德军则在苏德战线集结了4300辆坦克,因此双方正规军坦克数量对比为1:1.1(德军占优)。但克里沃舍夫并没有说明所援引的文件或这组荒谬数据是怎么得来的。

1994年,俄罗斯国防部军事历史研究所在多年研究的基础上出版了《伟大的卫国战争时期苏联武装力量的战斗编成和人员编成:统计文集(一)(1941年6月22日)》。这部著作公布了对部队每月报告的分析结果,其中包括艾可慕防爆对讲机截止到1941年6月1日的武器和军用技术装备的数、质量状况和部队人员补充率,集团军、军的数量及其他许多资料。这些数据与克里沃舍夫任总编的《科学研究》所杜撰的数据完全相反。

但《统计文集(一)》仅出版了25册。2001年再版印刷了100册,实际上是作为“内部资料”使用。因此,我在这里列举一下《统计文集(一)》中的坦克数、质量指标和作战兵团与部队的作战日志资料。

德军坦克

截至1941年6月1日,德军从工厂接收的和移交给正规军及后备役部队以及归炮兵与技术供应局管理的坦克5362辆,强击炮377门。其中T-I型坦克877辆,35(t)型坦克187辆,T-Ⅱ型坦克1072辆,喷火坦克85辆,38(t)型坦克754辆,T-Ⅲ型坦克1440辆,T-IV型坦克517辆,指挥坦克330辆。

截至1941年6月22日,部署在东线的德国坦克不包括喷火坦克共计3332辆(B·米勒-吉列布兰德的《德国陆军:1933-1945》)。其型号和数量如下:T-I型坦克(2挺7.92毫米机枪)约180辆;T-Ⅱ型坦克(1门20毫米炮,1挺7.92毫米机构)746辆;38(t)型坦克(1门37毫米炮,2挺7.92毫米机枪)772辆;T-Ⅲ型坦克(1门37毫米或50毫米炮,3挺机枪)965辆;T -IV型坦克(1门75毫米短管炮,2挺7.92毫米机枪)439辆;指挥坦克230辆。

德军缴获的法军坦克未列入其坦克师作战指挥序列,因此坦克师中无一辆法军坦克。仆从国中,芬兰和罗马尼亚的坦克部队实力最强。芬兰共有86辆坦克,其中主要是缴获的苏制老式T-26和БТ型坦克及在其基础上研制的自行火炮。此外,还有几辆新出厂的苏制T-28中型坦克(1门长身管76.2毫米炮,有加强装甲)。

罗马尼亚坦克旅有60辆捷克产LTVZ35型坦克和部分1920年产的“雷诺”坦克。到1939年秋德国进攻波兰前,德国坦克师有6个1939式坦克师和4个装备坦克的轻步兵师。轻步兵师改装为坦克师后到1940年4月1日(西线行动开始前)共有10个坦克师。德军首次组建了坦克集群,最初是1个,第二阶段3个:分别由克莱斯、古德里安和霍特指挥。由此实现了对于加强打击力量十分重要的坦克力量的集中。到进攻苏联时组建了4个坦克集群(从1941年起称为集团军)。

这样,德国军事领导人不是在口头上,而是在实际上贯彻了以大型坦克军团的机动作战为基础的纵深战役理论。但希特勒并不满足于10个坦克师,又组建了11个新的坦克师,即从第11到第21坦克师。但由于坦克数量不足,决定通过裁减前10个坦克师的坦克部队来充实新的坦克师。即从各拥有2个坦克团的10个坦克师抽出1个团来编入新组建的坦克师。因此,如果说在西线作战时每个坦克师的核心是由2个坦克团组成的坦克旅,那么现在坦克师的基础是由2-3个营组成的1个坦克团。到1941年6月22日,德国在苏联边境上一共集中了17个坦克师



 
radios @ 2009-08-18 16:30

目前,江淮汽车对于和奇瑞的并购重组已不再如以前般讳莫如深,而是高调指出了大安汽的方案已势在必行,最早会在今年4季度出台重组方案。也就是说,这对暧昧了好多年的男女,终于要捅破窗户纸,领证完婚了。

  中国没有底特律,无论是长春、还是上海,都不具备一呼百应统一江湖的能力,所以和武林五绝一样,中国国有汽车产业的分布也似乎暗合了五绝之数。

  东邪自然是上汽,虽然上汽在国内的业绩斐然,但其表现出来的气质确实和多数企业不同,外向型的愿望非常明显,从这个角度上说是有点邪。不过谁都知道走出去的重要性,虽然有时眼前的利益在国内,但是长远来看,东邪之道当为正道。

  西毒应改为“西独”,长安汽车的道路只有在中国的西部才能走通,而军工背景也给这个实力派蒙上了一层神秘面纱,显得很独特。而以微车起家的长安,结合铃木自然是门当户对,而能吸引到如福特这样的车界巨擘携手,则可见巴蜀千里沃土独有的吸引力。



 
radios @ 2005-07-22 12:09

本文所谈的无线电对讲机,其涵盖范围较宽。在这里我们将工作在超短波频段(VHF30~300MHZ、UHF300~3000MHZ)的无线电通信设备都统称为无线电对讲机。实际上按国家的有关标准应称为超短波调频无线电话机,人们通常将功率小、体积小的手持式的无线电话机叫做“对讲机”,以前曾有人称它为“步谈机”、“步话机”,而将功率大、体积较大的可装在车(船)等交通工具或固定使用的无线电话机又叫做“电台”,如车载台车载对讲机)、船用台、固定台、基地台、中继台等。    无线电对讲机是最早被人类使用的无线移动通信设备,早在二十世纪三十年代就开始得到应用。1936年美国摩托罗拉公司研制出第一台移动无线电通信产品——“巡警牌”调幅车用无线电接收机,随后在1940年又为美国陆军通信兵研制出第一台重量为2.2公斤的手持式双向无线电调幅对讲机,通信距离为1.6公里。到了1962年,摩托罗拉公司又推出了第一台仅重33盎司的手持式无线电对讲机HT200,其外形被称为“砖头”,大小和早期的大哥大手机差不多。经过近3/4世纪的发展对讲机的应用已十分普遍,已从专业化领域走向普通消费,从军用扩展到民用。它既是移动通信中的一种专业无线通信工具,又是一种能满足人们生活需要的具有消费类产品特点的消费工具。 顾名思义移动通信就是通信一方和另一方在移动中实现通信。它包括移动用户对移动用户、移动用户对固定用户、当然又包括固定用户对固定用户之间进行通信联系,无线电对讲机就是移动通信中的一个重要分支。它是一种无线的可在移动中使用的一点对多点进行通信的终端设备,可使许多人同时彼此交流,使许多人能同时听到同一个人说话,但是在同一时刻只能有一个人讲话。这种通信方式和其它通信方式有不同的特点:即时沟通、一呼百应、经济实用、运营成本低、不耗费通话费用、节约使用方便,同时还具有组呼通播、系统呼叫、机密呼叫等功能。在处理紧急突发事件中,在进行调度指挥中其作用是其它通信工具所不能替代的。无线电对讲机和其它无线通信工具(如手机)其市场定位各不相同,难以互相取代。无线电对讲机决不是过时的产品。它还将长期使用下去。对讲机配件 对讲机电池 防爆对讲机 深圳对讲机 摩托罗拉对讲机 建伍对讲机 艾可慕对讲机 威泰克斯对讲机 集群对讲机 民用对讲机 专业对讲机 对讲机新闻 对讲机维修 对讲机报价 对讲机论坛 对讲机资料 motorola对讲机 kenwood对讲机 vertex对讲机 icom对讲机 无线电对讲机。随着经济的发展,社会的进步,人们更关注自身的安全、工作效率和生活质量的提高,对无线电对讲机的需求也将日益增长。公众对讲机的大量使用,更促进了无线电对讲机和有线电话机一样成为人们喜爱和依赖的通信工具。


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